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寰球经济活动显现疲软迹象

更新时间:2019-01-11

  国际航空运输协会猜想,2019年寰球航空运输需求增幅为3.7%,但同时强调下行危险正在回升,尤其是全球贸易弛缓关联及其一直定性或产生下拉效应。该协会总干事兼首席实行官朱尼亚克呐喊,各国政府专一于通过促进贸易来推动经济增长,而不是通过实行和威胁履行处罚性关税以及关闭边境等手段来达到保护目的。

  杨海泉

  本报日内瓦电 记者杨海泉报道:国际航空运输协会(IATA)近日发布报告称,2018年11月份,寰球航空货运需求增长与2017年同期持平,这是自2016年3月份以来的最低增幅,此前这一指标已连续31个月实现同比增长,反映出全球经济活动显现疲软迹象。同时,该月份全球航空货运产能同比增长4.3%,这也是产能增速持续第九个月超过需求。

  该报告还指出,从区域局面看,2018年11月份,北美、中东和拉丁美洲的航空货运需求同比增长,但亚太、欧洲跟非洲浮现了紧缩。亚太地区航空公司货运需要同比降低2.3%,这是自2016年5月份以来月度同比需求首次下降;北美地区航空公司跻身于航空货运增添最快行列,需求同比增长3.1%,主要原因是美国经济和破费者支出强劲,令美国航空公司受益;欧洲地区航空公司货运需求同比降落0.2%,主要起因是德国出口企业的生产环境变差,影响了航空货运需求增长;中东地区航空公司货运需求同比增长1.7%,主要原因是该地域国度与欧洲跟亚洲其余国家贸易关系趋强因素提振了航空货运需求回升;拉美地区航空货运需求同比增加3.1%,但该地区与欧洲市场之间的贸易往来已现疲软迹象,其航空货运增久远景存在隐忧;非洲地区航空公司货运需求同比下降7.8%,这是9个月以来第八次出现需求萎缩,主要起因是非洲与其重要商业错误之间的贸易须要仍然疲弱。

  国际航空货运市场数据显示

  讲演指出,通常每年四季度是全球航空货运旺季,因而每年11月份的全球航空货运市场数据颇有指标性意思,直接反映全球航空货运市场供需关系动态,间接反应全球经济走势。2018年11月份全球航空货运增长同比持平的结果令人失望。统计数据显示,除美国外,所有主要出口国的出口订单均呈现压缩,而且与2018年初的水平比较,全球花费者信心亦有所下降。

  全球经济运动浮现疲软迹象


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